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減震知識(shí)

彈簧減震器具有結(jié)構(gòu)

彈簧減震器具有結(jié)構(gòu)
一、概述彈簧減震器是一種新的節(jié)能環(huán)保低噪聲,適用各各樣船舶的通風(fēng)換氣等適用場(chǎng)所。
二、船舶軸流彈簧減震器具有結(jié)構(gòu)緊湊、體型小、重量輕、功能損耗低、可逆性好、運(yùn)行平穩(wěn)、抗撞擊震動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。
三、構(gòu)造船舶軸流彈簧減震器葉輪選用抗腐蝕鋁鑄造,經(jīng)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡校準(zhǔn),抗腐蝕功能好,運(yùn)行平穩(wěn)可靠。葉輪機(jī)殼選用厚鋼板電焊構(gòu)造,表層通過(guò)防銹處理。外殼進(jìn)出口貿(mào)易兩邊都有法蘭片,便于用螺母與進(jìn)出口貿(mào)易管連接。原料的特性阻抗貼近強(qiáng)電解質(zhì),可根據(jù)拆換填充物等化學(xué)成分進(jìn)行調(diào)整,這也是塑膠材料被廣泛作為流水聲原料的核心原因。
彈簧減震器機(jī)殼可按照制成總體或軸向張口構(gòu)造。打開(kāi)外殼是將葉輪和電機(jī)安裝在可以開(kāi)啟的半外殼上,有利于當(dāng)場(chǎng)維修和拆換零件。可適用彈簧減震器,或其他獨(dú)特減震電壓、頻率的船舶交流電機(jī)。葉輪是發(fā)生氣壓和傳送熱量的主要減震構(gòu)件;防水套管主要應(yīng)用于引入氣體,與此同時(shí)將氣體的一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)換成負(fù)擔(dān)能;連軸器用以連接電機(jī)和以傳送扭距;軸安裝和固定不動(dòng)葉輪,根據(jù)連軸器和電機(jī)。

彈簧減震器具有結(jié)構(gòu)

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